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BMC 自行車是以速度和耐力為基礎，以性能主導的自行車，Cycling Weekly 近期整合了一些主要型號作介紹。
BMC 是一家瑞士公司，其首字母縮寫 (Bicycle Manufacturing Company) 表達了一切。
BMC 於 1986 年由 Bob Bigelow 創立，最初是 Raleigh 自行車的批發經銷商，但在 2001年，Bigelow 失去了經銷商執照後，該公司轉而專注於 BMC為名的自行車。
品牌一直專注於自行車性能表現，最初為瑞士職業自行車隊提供自行車。車隊贊助人 Andy Rihs於2000年接管公司，在瑞士格倫興建立了生產基地。
著名的 BMC Impec 公路自行車就在這生產基地誕生了，而該高級研發實驗室亦於近年易名為Impec 為公司的設計和工程團隊的中心 。
品牌為不同地形 (從公路到泥濘的山路) 設計自行車，並贊助包括 BMC Racing Team在內的世界級運動員，品牌是冠軍贊助商。
BMC Teamachine
Teammachine 是 BMC Racing Team 參加環法自行車賽和單日古典賽的首選自行車。
車架幾何是長而低重心的，所有的車架都是使用電腦生成的 “ACE” (加速復合材料演化技術) 開發，以確保剛度保持在最大值，同時重量保持不變。 BMC 聲稱在達到最終設計之前，使用電腦測試了 34,000 個車架的變化。
Teammachine 自行車分為 SLR01，SLR02，SLR03和 ALR01系列。
最新的 Teammachine SLR01 具有非對稱管設計，這意味著中軸和鏈條支撐在一側加強，直接製動安裝部分也變得更強。
SLR02 自行車也擁有這項技術，SLR01和 02都配有碟煞版，並具有高水平的一體化把手。
SLR03 並沒有用到非對稱管道，有如鋁製的ALR01，還沒有推出碟煞版本。
我們將於 Part2 為大家介紹其他 BMC 車型及 BMC 引以為傲的技術 ，請密切期待。
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原文參考翻譯 : http://www.cyclingweekly.com/group-tests/bmc-bikes-352272?utm_content=manual&utm_campaign=socialflow&utm_source=facebook&utm_medium=social&utm_term=cyclingweekly
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